La partita su via Bindellera è ancora aperta. A dirlo è Damiano Chirico, segretario del Partito Democratico di Brugherio e primo firmatario della mozione consiliare depositata il 12 febbraio insieme a Brugherio è Tua! e Alleanza Progressista, con cui si chiede di sospendere l’iter del Piano Attuativo “D2.7: Bindellera Industriale”. E che sarà discussa nel consiglio comunale di domani.
Al centro del dibattito, l’insediamento di un nuovo polo logistico in un’area già segnata dalla presenza dell’autostrada A4 e da altri insediamenti analoghi nel raggio di un chilometro. Secondo quanto riportato nella mozione, l’intervento comporterebbe un traffico stimato di 50-60 autotreni al giorno, con ricadute su qualità dell’aria, rumore e vivibilità del quartiere residenziale.
“La delibera non è ancora definitiva, siamo dentro i 30 giorni” afferma Chirico
Il riferimento è al periodo utile per la presentazione delle osservazioni: “Siamo ancora in tempo per ascoltare le osservazioni dei cittadini e fermare l’iter. È una garanzia politica che non può venir meno in un ambito come questo”, afferma Chirico.
Il segretario dem contesta il metodo seguito finora: “La prima cosa che andava fatta era ascoltare i residenti prima. Invece molti hanno appreso del progetto dai giornali”.
La presentazione dell’atto, sostiene Chirico, sarebbe avvenuta “in conferenza stampa, senza una comunicazione capillare”. Un passaggio che, secondo Chirico, rischia di svuotare di significato la partecipazione: “La politica può anche decidere di tirare dritto e non accogliere le osservazioni. Per questo serve un impegno chiaro”.
La mozione chiede la sospensione immediata della variante, la convocazione urgente delle Commissioni Territorio e Lavori Pubblici e un incontro pubblico con i cittadini prima di ogni ulteriore passaggio formale. “Non è stato fatto prima, va fatto ora” si legge nel testo. I residenti, sottolinea Chirico, “non stanno dicendo solo dei no, ma hanno proposto soluzioni tecniche che meritano di essere discusse nelle sedi competenti. Bisognerebbe dire grazie ai cittadini per il lavoro svolto”.
Tra i punti sollevati dalla mozione, anche dubbi sulla tenuta tecnica del progetto, in particolare sulla carenza di spazi di sosta interni per i mezzi pesanti, con il rischio di sosta irregolare nelle vie residenziali e conseguenti problemi di degrado e inquinamento acustico.
“La partecipazione non è un optional burocratico, ma la base di ogni buona politica urbanistica” conclude Chirico. La finestra dei 30 giorni è ancora aperta. La decisione, ora, è politica.
Lo sviluppo del progetto Bindellera
Nel frattempo, online è comparsa la pagina dedicata al “Brugherio Logistics Centre” sul sito della società Goodman. La landing presenta l’intervento come un’opportunità già strutturata, con un linguaggio orientato alla promozione e alla commercializzazione dello spazio, invitando le aziende interessate a richiedere informazioni.
La presenza online del progetto, con una comunicazione rivolta al mercato, raffoza la percezione che l’operazione sia già in fase avanzata, nonostante l’iter amministrativo non sia ancora concluso.
